在近期的重大工程进展中，哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段建设传来捷报：A2-2工区K8+709蜚克图河大桥顺利完成全幅梁板架设，同时该工区的884根钻孔桩施工任务也全面完成。这两个关键节点的成功实现，标志着项目取得了阶段性的重大进展，并在"夏季攻势"攻坚战中首战告捷，为全线按期通车奠定了坚实的基础。

蜚克图河大桥全长1297米，采用了43孔、每孔跨度30米的预应力混凝土连续箱梁设计。整个工程需要精准架设总计344片预制箱梁。自2024年10月首片梁开始架设以来，A2-2工区的技术团队克服了跨河施工环境复杂、冬季低温条件下的架设难度大以及毫米级精度控制等多重挑战，凭借专业的技术和强烈的责任感解决了诸多难题。

在施工过程中，项目方严格执行安全管控体系，安排专职安全员全程监督，确保了344片箱梁的架设过程实现了"零事故"。同时，通过优化施工工艺和加强质量检查，保证了桥梁支座中心偏位、梁体平整度等关键指标全部优于规范要求。目前，大桥左右两幅的箱梁已全部安装就绪，桥面湿接缝和横隔板焊接等后续工序正在有序推进，为接下来的桥面铺装施工创造了有利条件。

作为桥梁建设的关键部分，钻孔桩被称为"生命线工程"。A2-2工区需要完成884根钻孔桩施工，其中最长单桩达到48米，桩径范围在1米到1.6米之间。该工区以"精准成孔、优质灌注"为目标，建立了完善的质量管理体系，并严格执行"一桩一检"制度，对钢筋笼加工和混凝土灌注等关键环节实施全过程质量控制。第三方检测结果显示，所有884根钻孔桩的桩身完整性均达到Ⅰ类标准，各项指标符合优质工程的要求。

接下来，项目将开展"大干60天"攻坚战，重点推进桥面系施工等关键环节。通过强化统筹协调，以节点突破为契机，进一步压实安全和质量管理责任，优化施工组织和调度，全力向全线通车目标冲刺。